Ahoj alfisti, poradí prosím někdo na co si dat pozor při koupi AR 156 s motorem 1.9 nebo 2.4JTD? Ma to byt ma prvni alfa takže nevím na co přesně si dat při koupi pozor a na co se zaměřit, s motorem take uplně nevím, dosud sem měl teměř všechny auta s vykonem nad 100kw a když sem pak sedl do něčeho slabšiho tak mi přišlo že to prostě nejede, a že do kopce budu muset snad ještě tlačit :D tak bych asi raději 2.4JTD ,ale jde mi take o finance kterych bohužel nyni nemam moc na zbyt tak bych byl rad jak je to se spolehlivosti tohoto motoru oproti třeba 1.9JTD a taky co spotřeba, na alfu mam vyhrazeno nakych 50-70tis takže rok vyroby asi 1998-2000, diky moc za rady Adam.
11.03, 25. 8. 2010, odpověděthttp://www.alfa156.cz/diskuse/tlachani/92298
11.14, 25. 8. 2010, odpovědětza ty peníze co na ní máš vyčleněný stejně koupíš šrot co má vymlácenou přední nápravu,termostat a turbo
11.31, 25. 8. 2010, odpověděttak co sem se dival tak ted se tak mezi 50-70 pohybujou co sou dražžší tak sou to roky 2001 a vyš... ale jinak fakt diky teda za rady už aspon vym co budu mit v haji a na věci kolem vyběru si budu muset jak vidim přijit sam protože tady se dočkam tak max krytyky ale rady sotva...
11.51, 25. 8. 2010, odpovědětNa co si dát pozor je na několika hodinovej článek.Horní ramena,dolní ramena přední nápravy to samé zadní nápravy,stabilizátor,řízení,servo,olejove čerpadlo,turbo,termostat,váha vzduhu atd.......................
12.02, 25. 8. 2010, odpověděta jak jednotlive vady poznam? u ramen zřejmě pujdou slyšet rany od podvozku při prujezdu přez nerovnosti, jen se bojim, že když to budu projiždět tak jako maschval tam žadne nerovnosti nebudou, co se tyče turba tak to poznam asi tak, že auto bude líné že? ale jak poznat olejove čerpadlo, termostat nebo vahu vzduchu?
13.15, 25. 8. 2010, odpovědětMoc,moc,věcí.Když klepe přední náprava,tak kontrola stabilizatoru a kostí k němu.Pak horni a spodní ramena.Tlumiče naposled.Přední náprava okolo 70až100tkm.Mám 2,4 JTD.Provozováno po valašských cestách.Takže špatných.Švagr má passata r.v.2004 a je natom uplně stejně,ale o nějakém zážitku s jizdy se to nedá srovnat.Cheš auto na praci,kup si korcern,chceš zážitek,vzrušení s jízdy,emoce,atd? Moje přečipovaná na 180 koní a 412nm.mi za pruměrných 6.lt na 100.km.stači. Samozřejmě benzin bude na sportování lepší.Cuore sportivo zdar
23.03, 28. 8. 2010, odpověděttak ja ted mam ještě zatim BMW e36 325TDS 105kw napřed sem si z benzinu těžko zvykal, ale už bych nechtěl nic jineho, předtim sem měl mazdu xedos6 2.0 V6 a pruměrna spotřeba 10-12 při slušnem stylu jizdy - jezdim couračky obvykle do 10km ted s bmw sem asi na 7.5l/100km , ale přece jen je to už stary disel a chci něco novějšího, nemam rodinu a jezdim obvykle sam nebo ve 2 teměř bez zavazadel takže mi menši prostor v zadu a mali kufr nevadí, ale chci auto se sportovním duchem na tom si zakládám, moje první auto byla mazda 323GT vaha necelych 900kg a 63kw byl to super sportaček, ale rok 89, o poruchovosti alf sem slyšel, ale 156ky mi neda spát a koncern neni nic pro mě, zatim nejsem ve věku že bych se chtěl unudit k smrti xD, a co mě u alfy dal zaujalo je co sem slyšel o antikorozní ochraně, ještě jsem neviděl zhnilou 156ku a na korozi jsem dost haklivý...ještě jsem se rozmýšlel jestli 1.9jtd nebo 2.4 ale přesvědčili mě že 1.9 je zřejmě opravdu jen na tu ekonomiku jizdy a s alfackym požitkem z jizdy nema moc společneho
9.42, 29. 8. 2010, odpovědětTo adam: kamarádovy sem sehnal za 85 000 a +15 000 opravy pokud máš 50-70tis, tak kup auto co nejlevnějš, at máš dost peněz na opravy a pak už to bude slušné kup co nejmín km, nejmladší a pokud chceš jezdit za 4,5litru nafty tak vem 1,9ku http://forum.alfisti.cz/viewtopic.php?f=49&t=21
10.08, 29. 8. 2010, odpovědětmam vyhlídlou alfu za slušne penize, udava 181tis km, po vyměně rozvodu, vodni pumpy, oleju filtru a brzd. destiček + měněne jedno rameno na přední napravě ostatni jsou udajně zatim ještě ok je to rok 2000 a motor 2.4JTD narovinu řikal, že nějake mouchy tam sou, ale co se motoru tyče jede krasně tak uvidim jak se na ni pojedu podivat
10.19, 29. 8. 2010, odpovědět
